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      鐵建重工“夾金山號”敞開式TBM創造我國公路TBM掘進日進尺新紀錄

      2022-09-26

      “長征萬里險,最憶夾金山”。夾金山座落在四川阿壩藏族羌族自治州,是紅軍長征途中翻越的第一座大雪山,最高海拔4100米。由鐵建重工聯合中鐵十一局共同打造的“夾金山號”敞開式硬巖隧道掘進機(TBM)正在這座著名的山峰內高效開挖掘進,9月18日日進尺達50米,創造了我國公路TBM掘進日進尺的新紀錄。

      夾金山隧道開挖直徑7.93米,隧道全長9.4公里,以四、五類板巖、砂巖為主,全程支立拱架,拱架間隔0.9米,施工難度非常大。在鐵建重工現場技術人員和中鐵十一局現場施工人員通力配合下,“夾金山號”于2022年6月底始發掘進以來,克服惡劣工況的阻礙和新冠疫情的影響,全力保障施工進度,目前已累計掘進1054米。

      國道351夾金山隧道工程為四川省省委省政府“我為群眾辦實事”的民生工程、省交通廳重點項目,是國內最長二級公路隧道。打通夾金山隧道將改變351國道冬季封路的“冬管”限制,可常年全天候通行,大大縮短通行時間,極大提升道路抗災救災保障能力,對促進沿線紅色旅游資源開發、支撐革命老區振興發展具有重要意義。

      同時,“夾金山號”作為國內普通國省干線公路建設首次使用TBM施工的成功案例,也將推進同類產品在二級公路隧道的廣泛應用。



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